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真人888线上娱乐官网:没有成功的工艺技术可以借鉴

时间:2020/10/17 17:14:49  作者:  来源:  浏览:0  评论:0
内容摘要:17时,天津港集装箱码头有限公司在北方区域的船舷上。随着最后一个集装箱平稳降落在世界首个集装箱传统中谷“新海明”号船上,整个码头无人自动化改造过程和实际船舶操作在天津港取得成功。这标志着天津港在新一代自动化无人集装箱码头的实际应用中迈出了突破性的一步。无人驾驶自动化码头起源于欧美...
17时,天津港集装箱码头有限公司在北方区域的船舷上。随着最后一个集装箱平稳降落在世界首个集装箱传统中谷“新海明”号船上,整个码头无人自动化改造过程和实际船舶操作在天津港取得成功。这标志着天津港在新一代自动化无人集装箱码头的实际应用中迈出了突破性的一步。

无人驾驶自动化码头起源于欧美国家,是当今全球智能港口建设的重要标志。近年来,世界各地的港口都建立了无人驾驶的自动化集装箱码头。但由于目前设计理念和技术的限制,与传统的集装箱码头无人自动化改造相比,存在建设周期长、投资大、能耗高等问题。与此同时,在全球港口对传统集装箱码头进行无人驾驶自动化改造中,没有成功的工艺技术可以借鉴。

为了克服世界港口问题无人自动化转换传统的集装箱码头,天津港集团新方法,创新和尝试新的,并成功完成了世界上第一个传统手工集装箱码头自动化转型和升级2019年5月,2020年1月17日成功地实现了世界上第一个真正的船运行25无人驾驶电动卡车。

在此基础上,天津港集团今年早些时候启动了“智慧港口2.0”的建设。一方面,加快天津港北江港区C段智能集装箱码头等一批重点项目建设;另一方面,在现有集装箱码头的基础上,继续加快传统集装箱码头整个流程的无人值守自动化改造。这一次,天津港成功实现了对传统集装箱码头的全流程实船操作的无人自动化改造。该工艺具有高含金量和亮点。

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